МіГ-29 впав на Одещині: тривають пошуки "чорної скриньки"

Розпочато розслідування причин авіакатастрофи МіГ-29 на Одещині

Слідчі Державного бюро розслідувань (ДБР) розпочали кримінальне провадження за фактом падіння винищувача МіГ-29 Збройних Сил України, яке сталося ввечері 10 серпня у Березівському районі Одеської області. Про це повідомляє RegioNews, посилаючись на інформацію, надану Держбюро розслідувань.

Попередні обставини та дії пілота

За попередніми даними, повітряне судно виконувало бойове завдання, метою якого було знешкодження ворожих безпілотників. Під час інтенсивної фази операції виникла непередбачувана ситуація: винищувач загорівся, і пілот втратив контроль над літаком. На щастя, льотчик успішно здійснив катапультування, і його життю та здоров’ю наразі ніщо не загрожує.

Слідчо-оперативна група ДБР працювала на місці події всю ніч. Фахівці провели огляд території, зафіксували та вилучили уламки літака. Також проводяться допити свідків події та військовослужбовців, залучених до операції.

Пошук бортового реєстратора та експертиза

Наразі триває активний пошук бортового реєстратора, відомого як “чорна скринька”. Отримання даних з цього пристрою має вирішальне значення для встановлення точних обставин останніх хвилин польоту та формування попередніх версій причин авіакатастрофи. Слідство також планує провести додаткову перевірку дотримання правил підготовки, виконання польоту та експлуатації повітряного судна.

Відомості про подію внесені до Єдиного державного реєстру досудових розслідувань (ЄРДР) за частиною 2 статті 416 Кримінального кодексу України, яка передбачає відповідальність за порушення правил польотів або підготовки до них, що спричинило катастрофу.

Нагадаємо, що ввечері 10 серпня Повітряні сили ЗСУ офіційно повідомили про втрату винищувача МіГ-29 на Одещині. Згідно з оприлюдненою інформацією, нештатна ситуація на борту сталася безпосередньо під час пуску авіаційної ракети.


Історичний контекст: МіГ-29, відомий також під кодовою назвою НАТО “Fulcrum”, є радянським багатоцільовим винищувачем четвертого покоління. Розроблений у 1970-х роках, він став одним з наймасовіших бойових літаків у світі. Його ключовими характеристиками є висока маневреність, потужне озброєння та відносно невисока вартість експлуатації. МіГ-29 активно використовується у повітряних силах багатьох країн, зокрема й України, де він виконує завдання з прикриття військ, перехоплення повітряних цілей та розвідки. Авіаційні інциденти за участю бойових літаків, хоч і рідкісні, завжди викликають підвищений інтерес та вимагають ретельного розслідування для запобігання подібним випадкам у майбутньому.