Невдалий старт: Аукціон з продажу арештованих суден в Ізмаїлі не відбувся через відсутність учасників
Спроба реалізувати дев’ять арештованих суден, що знаходяться в Ізмаїлі, через електронну торговельну систему “Prozorro.Продажі” провалилася. Аукціон, запланований на 8 жовтня 2026 року, не зібрав жодного учасника, що призвело до його скасування. Ця подія знаменує собою невдалий початок для потенційної розпродажі заарештованого морського флоту.
Проблемний лот: Відсутність інтересу до старої техніки з високими додатковими витратами
На торги було виставлено єдиний лот, що включав вісім суховантажів та один нафтоналивний танкер. Судна, побудовані в період з 1970 по 1988 роки, були запропоновані за початковою ціною 151,66 мільйона гривень без урахування податку на додану вартість. Серед них – RONDO, SVIR, AVANGARD, VOLGOBALT-225, VOLGOBALT-193, VOLGOBALT-244, OMSKYI-6, NAVIGER-2 та OMSKYI-132.
Низький інтерес інвесторів до цього лоту, ймовірно, зумовлений кількома факторами. По-перше, значні додаткові витрати, пов’язані з придбанням та подальшим використанням суден. По-друге, критичний стан більшості плавзасобів, які через тривалий період простою перебувають у незадовільному технічному стані. Частина суден зазнала серйозних пошкоджень внаслідок російських обстрілів, що ще більше ускладнює їх відновлення та експлуатацію.
Окрім безпосередньо вартості лоту, майбутній власник мав би взяти на себе зобов’язання сплатити близько 58,4 мільйона гривень митних платежів. Це значна сума, яка, ймовірно, відлякала потенційних покупців. Крім того, покупець мусив би покрити всі витрати на ремонт, поточне утримання, оплату стоянки в порту та подальшу юридичну реєстрацію суден. Ці витрати, у сукупності з невизначеним станом кораблів, роблять придбання такого лоту ризикованим та фінансово обтяжливим.
Шлях уперед: Можливість зниження ціни та майбутні кроки держави
Державне Агентство з розшуку та менеджменту активів, яке раніше оголосило про початок приймання заявок на цей аукціон, наразі не коментує свої подальші кроки. Невідомо, чи буде переглянуто стартову ціну для повторних торгів, чи будуть запропоновані інші умови продажу.
Ситуація з цим аукціоном підкреслює складнощі, пов’язані з реалізацією застарілого та пошкодженого майна, особливо в умовах невизначеної економічної та безпекової ситуації. Потенційні покупці, ймовірно, вичікують, сподіваючись на більш вигідні умови або шукаючи інші, менш ризиковані інвестиційні можливості. Майбутнє цього арештованого флоту залишається невизначеним, поки держава не запропонує більш привабливий варіант для його продажу.