Молдова відкриває двері для українського зерна: пільговий транзит і фермерські протести
Уряд Молдови з 10 серпня 2024 року до кінця 2026 року запровадить 50% знижку на залізничний транзит українського зерна та іншої сільськогосподарської продукції через свою територію. Це рішення, підтримане президентом Майєю Санду, покликане допомогти Україні перенаправити частину свого експорту до румунського порту Констанца, а також збільшити вантажопотік через порт Рені в Одеській області.
Кишинів розглядає цей крок як вигідний для власної економіки та важливий для безпеки сусідньої держави, адже стабільна Україна є запорукою спокою в регіоні. Нова логістична схема, за оцінками сторін, може забезпечити вивезення до 10% українського зерна цього сезону, що є критично важливим в умовах російських атак на портову інфраструктуру Одещини.
Виклики на шляху зерна: опір молдовських фермерів
Однак, нововведення викликало значне занепокоєння серед молдовських аграріїв. Найбільша профспілка країни, Forța Fermierilor («Сила фермерів»), вже заявила про готовність до масових протестів. Представники асоціації побоюються повторення ситуації 2022-2023 років, коли українське зерно, затримавшись на території Молдови, нібито створювало надмірну конкуренцію місцевим виробникам та знижувало ціни на їхню продукцію.
Голова Forța Fermierilor, Олександр Слусар, наголошує на необхідності участі фермерів у переговорах щодо транзиту та наданні гарантій, що українське зерно не залишатиметься на внутрішньому ринку Молдови. Якщо ці вимоги не будуть враховані, аграрії готові вдатися до радикальних заходів, аж до виведення сільськогосподарської техніки на демонстрації. Окрім цього, фермери наполягають на збереженні ліцензування для певних видів української агропродукції, щоб мати можливість контролювати обсяги поставок.
Ці події викликають паралелі з протестами польських фермерів, які у 2023-2024 роках блокували кордон, вимагаючи обмежити імпорт українського зерна. Однак, ключова відмінність полягає в тому, що в Молдові йдеться передусім про транзит, а не про прямий імпорт на внутрішній ринок. Однак, побоювання щодо затримок транзитних вантажів та їхнього потрапляння на місцевий ринок залишаються спільними для аграріїв обох країн.
Стратегічне значення для Одещини
Для Одеської області, яка зазнає постійних атак на свою портову інфраструктуру, рішення Молдови є надзвичайно важливим. Альтернативні маршрути вивезення зерна, особливо через південь області, через Молдову до порту Констанца, стають стратегічно важливими. Особливо це стосується порту Рені, для якого зниження молдовських залізничних тарифів може суттєво підвищити конкурентоспроможність.
Будь-які перешкоди на цьому шляху, чи то блокування з боку фермерів, чи введення нових обмежень, можуть ускладнити один з ключових альтернативних коридорів для експорту українського зерна. Боротьба за українське зерно, таким чином, виходить за межі воєнних дій та морських шляхів, переміщуючись на логістичні маршрути у сусідніх країнах.